Klimatvänlig betong, användning av HVO som bränsle i alla typer av fordon och förbättrad armering är några metoder som har bidragit till en minskning av klimatpåverkan vid mark- och betongarbeten för den nya bioångpannan i Ryaområdet i Göteborg. Sammantaget har detta lett till en minskning på 1 306 ton koldioxid, vilket motsvarar ungefär 1 300 flygresor tur och retur mellan Göteborg och New York.
Den bioångpanna som nyligen satts i drift på Ryaområdet representerar Göteborg Energis största investering någonsin. Veidekke har genomfört mark- och betongarbetet, och genom proaktiva insatser inom projektet har klimatavtrycket reducerats med cirka 40 procent jämfört med en situation utan åtgärder.
Hållbarhetskrav i upphandlingar
– Vi ställer hållbarhetskrav i alla våra upphandlingar men genom utformningen av den här entreprenaden som genomförts på löpande räkning, kunde vi gemensamt sätta en extra hållbarhetsbudget och få till ytterligare förbättringar. Det här är till exempel första gången som vi på Göteborg Energi använder klimatförbättrad betong i större skala, säger Linda Bergström, utvecklingsledare på Göteborg Energi.
– Det här projektet är ytterligare ett bra exempel på vad som är möjligt när vi och vår kund arbetar tillsammans för att uppnå klimatmålen. Genom att tidigt involvera oss i projekten tar vi fram hållbara lösningar som fungerar i praktiken och ryms inom projektets förutsättningar, säger Hampus Jakobson, arbetschef på Veidekke Anläggning Väst.
Exempel på åtgärder som använts för att minska projektets klimatavtryck:
HVO som bränsle för samtliga fordon och arbetsmaskiner på bygget, inklusive grävmaskiner, hjullastare och lastbilar
Användning av klimatförbättrad betong i så stor utsträckning som möjligt
Noggranna utvärderingar av armeringens klimatavtryck och användning av leverantör med lägre klimatavtryck
Optimering av konstruktioner för att använda rätt typ av betong på rätt plats och på så vis minska mängden betong där det varit tekniskt möjligt
Återbruk av material där det varit möjligt
