För första gången har elbilsbatterier levererat effekt direkt till det lokala elnätet i Göteborg. Detta är ett genombrott för den så kallade Vehicle- to-Grid-tekniken (V2G). Vid två tillfällen under mars 2025 har fyra elbilar från Volvo Cars utrustade med dubbelriktad laddning levererat effekt motsvarande 111 kWh till Göteborg Energis lokala flexibilitetsmarknad Effekthandel Väst.
Teknikens framtida potential är stor, då allt fler fordon kommer att utrustas med dubbelriktad laddning.
Hösten 2023 inledde Göteborg Energi och Volvo Cars ett pilotprojekt med specialutrustade bilar. Syftet var att testa hur en vanlig villaägare kan bidra med effekt från sitt elbilsbatteri till elnätet. Nu har alltså tekniken framgångsrikt använts i skarpt läge vilket också avslutar den gemensamma piloten.
Börjar nå målet
– Detta är ett viktigt steg där vi är i framkant globalt med att visa att tekniken fungerar hela vägen. Nu öppnas möjligheten till ett mer ekonomiskt elbilsägande. Effekt kan säljas lokalt för att motverka kapacitetsbrist i elnätet och även kombineras med deltagande på den nationella stöd- och balanstjänstmarknaden, säger Therese Caesar, ansvarig för Effekthandel Väst.
Volvo Cars projektledare Andreas Ropel, var en av dem som från sin egen uppfart kopplade upp sin pilotbil i form av en modifierad Volvo EX40s batteri mot det lokala elnätet.
– Bidragen har varit enastående från många team, och vi börjar nu nå vårt mål. Våra första initiala tester är fortfarande i ett tidigt stadie, men de visar redan potentialen för hur våra produkter kan bidra till det stora energisystemet. Detta är helt klart en viktig insats, säger han.
