Stadsbyggnadsnämnden och Jernhusen startar detaljplaneprocessen för centralstationsområdet i Stockholm och de nya stationsbyggnaderna räknas vara klara år 2025.
– En överdäckning av spårområdet vid Centralstationen är en chans att laga ett sår i stadsväven och binda ihop ett område som idag bara är en genomfartsplats. Utvecklingen i västra city är en unik möjlighet för Stockholm att utveckla och expandera city, Roger Mogert stadsbyggnads- och kulturborgarråd i ett pressmeddelande.
Plattformarna kommer att förlängas för att ta hand om längre tåg och den nya stationen delas i två byggnader på var sida om Klarabergsgatan. Trafiken på Klarabergsgatan kommer antagligen bli mycket begränsad vilket gör att Klarabergsplan kan omvandlas till ett nytt stadstorg med bussangöring som förbättrar bytespunktsfunktionen.
Man vill också skapa en Centralstation som erbjuder alla resenärer och besökare något mer än en passage. En destination som både fyller vardagliga behov och bjuder på överraskningar – som blir en plats med egna besöksvärden. Man hoppas också på en utveckling som fyller ett bokstavligt hål i stadsbilden så att Stockholm City kan länkas och läka och som ger många nya arbetsplatser och ett mer representativt första intryck av staden.
– Nästa generations tåg och resenärer ställer nya krav på en effektiv, tillgänglig och attraktiv station, säger Ann Wiberg, affärsområdeschef på Jernhusen. Framtidens Centralstation ska bli en plats med egna besöksvärden och en värdig entré till Stockholm.
